Die New Zealand Defence Force (NZDF) führt Gefechtslaborexperimente mit dem UBCO 2×2 Utility Bike, tragbaren Netzteilen und Zubehör für den Einsatz bei Aufklärung, Überwachung und anderen Anwendungen durch. Zweigstellen der NZ Defence Force werden die Flotte jeweils in verschiedenen Simulationen testen, um die Fahrzeuge zu bewerten. Der Versuch ist Teil des umfassenderen Programms der Verteidigungsstreitkräfte für einen nachhaltigeren Betrieb, was auch zum Ziel der Regierung passt, bis Ende nächsten Jahres 64.000 Elektrofahrzeuge auf neuseeländischen Straßen zu haben.
Oberstleutnant Brad Gallop, Leiter der Land Combat Group, Capability Branch, New Zealand Defence Force, sagt : „In den letzten Jahren hat es dramatische Veränderungen in der Technologie gegeben, wobei Elektrofahrzeuge eine wichtige neue Technologie sind, die das NZDF beobachtet hat.“ Nachdem die NZDF eine Reihe von Optionen geprüft hatte, wählte sie UBCO für einen Test im Jahr 2020 aus.“
Das nachhaltige Rahmenwerk der Verteidigungsstreitkräfte von Tuku Iho („das, was Sie erhalten haben, mindestens so gut, wenn nicht sogar besser weiterzugeben, als das, was Sie erhalten haben“) zielt darauf ab, die natürlichen, finanziellen und hergestellten Eigenschaften des Verteidigungsgebiets zu verbessern und zu schützen , intellektuelles, soziales und Humankapital.
Oberstleutnant Brad Gallop spricht über das Programm und wie es in NZDF passt : „Ich denke, die Technologie hat sich in den letzten fünf Jahren dramatisch verändert; Wir müssen nach alternativen Quellen suchen. EV ist eine aufstrebende Technologie, die wir uns ansehen und sehen müssen, wie anwendbar sie auf dem Schlachtfeld ist.
„Wir führen eine detaillierte Bewertung von Elektrofahrrädern durch. Wir sind auf der Suche nach einem Patrouillenfahrrad mit alternativer Energie, insbesondere zur Aufklärung und Überwachung, aber es hat auch viele andere Einsatzmöglichkeiten. Ich denke, es geht darum, neue Technologien zu verstehen und herauszufinden, wo sie in das NZDF-Konstrukt passen.
„Ich habe mit dem Team darüber gesprochen, welche neuen Technologien wir uns ansehen können. Unser Standort in der Welt bedeutet, dass wir recht anpassungsfähige Technologien entwickeln müssen.“
UBCO hat seine Elektro-Nutzfahrzeug- und tragbare Antriebsplattform ursprünglich für den Offroad-Einsatz entwickelt und hat sie weltweit für den doppelten Einsatz (auf der Straße) in einer Vielzahl von Hochleistungsanwendungen zertifiziert.
„Die Zusammenarbeit mit dem NZDF ermöglicht es UBCO, schnell zu lernen, wie der 2X2 in der Armee, der Marine und der Luftwaffe eingesetzt werden kann. Weltweit ist die Verteidigung eine sehr kontrollierte Branche, daher ist diese Zusammenarbeit für UBCO äußerst wertvoll und schnell erlernbar“, sagt Timothy Allan, CEO von UBCO.
Hayden Robinson, Joint Experimentation Manager – Land Capability Branch, NZDF sagt : „Elektrofahrzeuge bieten einige Vorteile gegenüber Fahrzeugen mit Kraftstoffantrieb. Sie sind leise, geben weder Abgase noch Hitze ab und werden nicht mit leicht entzündlichen Flüssigkeiten betrieben. Sie sind einfach zu warten und Bordcomputer können eine Reihe von Informationen über die Nutzung des Fahrrads aufzeichnen.“
Das Ziel der Bewertung besteht nicht nur darin, die Leistungsfähigkeit des Fahrrads selbst zu untersuchen, sondern auch, wie es in den NZDF-Einsatz passt. Sowohl NZDF als auch UBCO sind daran interessiert, das Potenzial der Motorräder sowohl auf als auch außerhalb des Schlachtfelds zu verstehen.
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Neuseeland: Dylan Hughes. dylan@ubcobikes.com +64 21 973 324
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