Wenn es Ihnen gefällt, die verschiedenen Ecken der Welt zu erkunden und der Hektik des Alltags zu entfliehen, dann könnte ein EarthCruiser genau das Richtige für Sie sein.
EarthCruiser wurde in Australien gegründet und hat seinen Hauptsitz jetzt in den USA. Es produziert geländegängige „Wohnmobile“ mit Allradantrieb. Aber lassen Sie sich nicht täuschen – das sind keine typischen Wohnmobile. Die komplett eigenständigen Einheiten verfügen über alles, was Sie zum Campen in einem kleinen Dorf in Thailand oder an der Küste Südafrikas benötigen. Da es sich um ein fortschrittliches Wasseraufbereitungssystem mit auf dem Dach angebrachten Solarpaneelen handelt, ist weder ein Generator noch ein Wohnmobil-Stromanschluss erforderlich. Es ist alles in einem – sodass Ihrem Abenteuer nichts mehr im Wege stehen kann.
EarthCruiser in Oregon hat sich kürzlich als Ubco-Händler angemeldet, also haben wir uns mit ihrem CEO, Lance Gillies, getroffen, um mehr über dieses beeindruckende Maschinenstück zu erfahren.
„Meine Frau und ich haben EarthCruiser aus einem einfachen Grund gegründet: Wir lieben es zu reisen“, erklärt Lance.
„Viele Menschen verstehen, wie man etwas herstellt, aber nicht jeder versteht, warum er es herstellt. Darin unterscheiden wir uns – durch unsere Liebe zum Reisen und unsere Leidenschaft für Abenteuer verstehen wir, warum wir es tun. Wir wissen, wie es ist, mitten in der Mongolei, an der Küste Australiens oder im wunderschönen Neuseeland zu sein, und verstehen im Gegenzug die Notwendigkeit einer völlig eigenständigen Einheit, die globale Abenteuer ermöglicht.“
„Beim EarthCruiser geht es nicht darum, einen großen, schlechten Truck, das neueste glänzende Spielzeug oder das neueste Wohnmobil mit einer schönen Dusche und der besten Klimaanlage zu haben. Es geht darum, in vollen Zügen zu leben und die Wahl zu haben, dorthin zu gehen, wohin man möchte, und zwar so lange, wie man möchte. Mainstream ist nicht jedermanns Sache. Es gibt einen erheblichen Teil der Bevölkerung, der noch weiter gehen möchte, und wir können das schaffen.“
Eines der vielen einzigartigen Merkmale des EarthCruiser ist, dass er perfekt in einen Schiffscontainer passt – so wird ein globales Abenteuer Wirklichkeit. „Unsere Kunden können von einem Kontinent zum anderen reisen, dann zum nächsten und so weiter. Es kann ziemlich exotisch, aber auch sparsam sein.“ Der EarthCruiser vereint Transport und Unterkunft in einem Reisepaket.
EarthCruiser war auf der Suche nach einem Single-Tank-Fahrrad als Partner für seine Fahrzeuge, daher war die Zusammenarbeit mit Ubco für Lance absolut sinnvoll.
„Eine Partnerschaft mit Ubco macht für uns Sinn, da die beiden Unternehmen perfekt zusammenpassen. Es ist kein typisches Wohnmobil und auch kein typisches Motorrad, aber beide haben ein sehr wichtiges Merkmal gemeinsam: die Geländegängigkeit.“
Auch das vollelektrische Design des Ubco 2×2 gefiel Lance und dem EarthCruiser-Team.
„Der EarthCruiser wird nur mit Diesel und Solarenergie betrieben, und wir haben keine Generatoren, daher wollten wir keinen dritten Kraftstoff haben. Wir hatten über Elektromotorräder nachgedacht und Ubco jahrelang verfolgt und beobachtet, wie das Unternehmen wuchs und international agierte. Daher war es großartig, als sie in den USA landeten. Die beiden Unternehmen haben eine ähnliche Denkweise, mit einfachen Designs, die jedes Mal passen und aus dem Rahmen fallen. Wir lieben, dass die Fahrräder leicht und wendig sind und als Nutzfahrräder konzipiert sind. Es war wirklich eine Selbstverständlichkeit.“
EarthCruiser ist derzeit dabei, einen Fahrradträger für die Rückseite seiner Fahrzeuge zu entwerfen, der Platz für zwei Fahrräder bietet.
„Der Transport dieser Fahrräder mit dem EarthCruiser ist für uns von entscheidender Bedeutung. Wenn Sie sich außerhalb eines kleinen Dorfes in Malaysia befinden, können Sie sich aufs Fahrrad schwingen und ein paar Lebensmittel einkaufen. es ist absolut perfekt.“
Außerdem planen sie das ultimative Abenteuer im Januar nächsten Jahres und nehmen den Ubco 2×2 mit auf die Reise. Die Tour beginnt in Budapest in Ungarn und endet an der Westküste Afrikas. Sie dauert etwa sechs Wochen und umfasst Tausende von Kilometern mit unterschiedlichem Gelände und unterschiedlichen Bedingungen.
Ein großes Dankeschön an Lance und EarthCruiser für Ihre Zeit. Bilder werden von EarthCruiser bereitgestellt.