RideApart-Rezension – Erste Fahrt

Janaki Jitchotvisut von RideApart berichtet in Teil 2 ihrer Rezension über das erste Fahrerlebnis mit UBCO 2X2.

Das UBCO 2x2 Adventure Utility Bike ist im Wesentlichen ein leichtes elektrisches Arbeitstier. Es wiegt etwa 150 Pfund (mehr oder weniger, je nachdem, welche Batteriekapazität Sie wählen) und kann bis zu 330 Pfund tragen (Fahrer- und Ladungsgewicht zusammen). Es handelt sich außerdem um ein Allradfahrzeug mit einer angeblichen Höchstgeschwindigkeit von 31 Meilen pro Stunde.

Es ist an den meisten Orten als Moped im Straßenverkehr zugelassen, obwohl es elektrisch ist und eigentlich keine Pedale hat. Die örtlichen Gesetze können natürlich variieren, aber das ist die Grundidee dieses Fahrzeugs. Er wird von zwei 1-kW-Nabenmotoren angetrieben, einem in jedem seiner Räder, und sorgt so für das einzigartige Gefühl eines Allradantriebs mit Direktantrieb.

Entscheidend ist, dass beide Motoren wetterfest sind. Tatsächlich sagt Ethan Ralston von UBCO, dass Fahrer mit dem 2x2 ADV problemlos durch Bäche und stehende Gewässer fahren können sollten – obwohl er dringend davon abrät, völlig unterzutauchen. Aufgrund der geringeren Elektronik an Bord soll der geländegängige 2x2 WRK angeblich sogar noch mehr Belastungen aushalten.

Janaki Jitchotvisut von RideApart schreibt über den untenstehenden Link über ihre Erfahrungen mit einem Überblick über die UBCO 2X2-Funktionen.

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