UBCO und Chemix liefern KI-entwickelte, nachhaltige und skalierbare Li-Ionen-Batterietechnologien, um die Batterieabhängigkeit von Seltenerdmineralien zu verringern.
TAURANGA, Neuseeland – UBCO, der führende Anbieter von Elektro-Abenteuerfahrzeugen (EAV), gab heute eine globale Entwicklungspartnerschaft mit Chemix, einem hochmodernen KI-gestützten Batterieentwickler, bekannt, um nachhaltige, hochsichere und energiereiche Kobaltbatterien zu kommerzialisieren. Kostenlose (Co-freie) Li-Ionen-Batterietechnologie. Diese erste hochenergetische, Co-freie zylindrische Zelle auf dem Markt wird UBCOs bestehende Abhängigkeit von alternativen Nickel-Kobalt-Mangan- (NCM) und Nickel-Kobalt-Aluminium-Chemikalien (NCA) ersetzen, ohne die Erfahrung der UBCO-Produkte zu beeinträchtigen.
Bisher war Kobalt ein wichtiger Bestandteil zur Stabilisierung der Chemie von Hochenergiebatterien. Kobalt ist jedoch ein Seltenerdmineral, das hauptsächlich in der Nähe von Regionen der Welt abgebaut wird, die als Konfliktgebiete gelten. Die Nachfrage nach diesem giftigen Inhaltsstoff hat zu Eutrophierung, erhöhten Treibhausgasemissionen und unethischen Bergbaupraktiken geführt. Bestehende Co-freie Batteriechemien, beispielsweise auf Eisenbasis, verfügen nicht über eine ausreichende Energiedichte für Hochleistungsfahrzeuge mit großer Reichweite. In einer gemeinsamen Partnerschaft haben UBCO und Chemix den Code geknackt, um die erste zylindrische Batterie ohne CO2 mit hoher Energiedichte zu entwickeln und damit das nachhaltige EAV-Erlebnis von UBCO zu erweitern.
„Wir bei UBCO glauben, dass viel getan werden kann, um nachhaltigen Transport noch selbstverständlicher zu machen, insbesondere im Hinblick auf den Klimawandel“, sagte Colin Godby, Chief Product Officer von UBCO. „Unsere Partnerschaft mit Chemix ist ein entscheidender Schritt für unser Unternehmen, fortschrittliche Batterietechnologie pragmatisch einzusetzen. Wir liefern schnell positive Ergebnisse und diese Partnerschaft wird dazu beitragen, eine Lösung für drei große Herausforderungen in der Branche zu finden – mehr Batterieenergie, größere Reichweite und eine sauberere Lieferkette. Für UBCO ist es wirklich spannend zu glauben, dass die Fahrten und Erkundungen unserer Kunden mit einem geringeren ökologischen Fußabdruck als je zuvor durchgeführt werden können.“
Der Prozess, Kobalt aus bestehenden Batteriechemien zu eliminieren, ohne die Leistung zu beeinträchtigen, ist nicht einfach. In der Vergangenheit war jede Art von Batterieinnovation dafür bekannt, dass sie lange Entwicklungszyklen erforderte, da die Zahl der möglichen experimentellen Designs schiere und die Batterietests zeitaufwändig waren.
„Chemix nutzt KI, um Batteriechemien zu entwickeln, ähnlich wie KI eingesetzt wurde, um die Arzneimittelentwicklung zu beschleunigen“, sagte Dr. Kaixiang Lin, CEO und Mitbegründer von Chemix. „Wir haben einen leistungsstarken KI-Prozess entwickelt, der automatisch neue Materialien prüft und zum Testen vorschlägt, was den Prozess der Entwicklung neuer Batteriedesigns erheblich beschleunigt. Man kann sich das als Batterieforschung und -entwicklung im Autopiloten vorstellen.“
Der KI-gesteuerte Entwicklungsansatz von Chemix bietet UBCO außerdem mehr Kontrolle und Transparenz über den Batterieentwicklungsprozess und die daraus resultierende Batterieleistung. Dies ermöglicht es UBCO, die Batterieanforderungen zu bestimmen, die sie für die Entwicklung des optimalen Fahrzeugs benötigen, anstatt ihr Fahrzeug auf der Grundlage handelsüblicher Batterielösungen zu konstruieren.
Die Forschung und Entwicklung auf Basis von Hochenergiezellen im 18650- und 21700-Format hat bereits begonnen. Der Schwerpunkt liegt zunächst auf der Entwicklung der ersten auf den Markt kommenden, hochenergetischen Co-freien zylindrischen Zellen für die kommenden Premium-Performance-Trail-Modelle von UBCO. Diese Technologie wird schnell skalierbar sein, um die große Nachfrage nach UBCOs grundlegenden 2X2- und geplanten 4X4-Modellen schnell zu decken. Beide Parteien freuen sich auch darauf, die Partnerschaft auf die Erforschung der Wiederverwendung von Batterien sowie das Gesundheitsmanagement von Batteriepaketen auszuweiten, um die volle Leistungsfähigkeit des datenzentrierten Ansatzes von Chemix zu nutzen.
Aufbauend auf der globalen Kapitalfinanzierung im Jahr 2021 setzen sich die Investoren von UBCO, darunter TPK, GD1 und Nuance, dafür ein, dass die Marke ihre Werte in den Bereichen Umwelt, Soziales und Unternehmensführung, wie etwa der Zellchemie, ausbauen kann. Mit umfassender Erfahrung in Fertigungslieferketten und ESG-Investitionen werden Investoren weiterhin eine wichtige Rolle bei den Bemühungen von UBCO spielen, umweltfreundliche Batterieoptionen an die Spitze zu bringen.
Über Chemix
Chemix, ein von Risikokapitalgebern finanzierter Batterieentwickler der nächsten Generation, nutzt KI, um bahnbrechende Batterietechnologien für Elektrofahrzeuge zu entwickeln. Die heutige Batterieentwicklung ist langsam, arbeitsintensiv und teuer. Mit KI kann Chemix die Entwicklungszeit um das Zehnfache verkürzen. Die Batteriedesigns von Chemix sind mit der vorhandenen Produktionskapazität für Li-Ionen-Batterien kompatibel und ermöglichen einen nahtlosen Übergang der Batterieforschung und -entwicklung der Kunden zur Massenproduktion.
Die Mission von Chemix besteht darin, die Entwicklung der nachhaltigsten Batteriechemie zu beschleunigen, indem zunächst auf die Verwendung von Kobalt und schließlich auf Nickel und Lithium verzichtet wird, ohne dabei die Fahrzeugleistung zu beeinträchtigen. Das in Mountain View, Kalifornien, ansässige Team von Chemix besteht aus Forschern und Wirtschaftsführern von Harvard, Stanford, UC Berkeley, MIT sowie branchenführenden Batterie- und KI-Startups.
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