Zusätzliche Investitions- und Supply-Chain-Management-Services verhelfen UBCO zu einer weltweiten Spitzenposition in der Kategorie der Elektrofahrzeuge für Versorgungsunternehmen.
UBCO, der weltweit führende Anbieter von Elektro-Nutzfahrzeugen, hat heute die verstärkten Zusagen früherer Investoren Jubilee Glory Investments bekannt gegeben, die die bevorstehende Serie B des Unternehmens mit insgesamt 10 Millionen US-Dollar unterstützen, um die Produktion zu skalieren, die Lieferkettenkapazitäten zu stärken und Produkte der nächsten Generation zu entwickeln.
Diese zusätzliche Investition folgt auf andere wichtige Meilensteine für UBCO, das Anfang des Jahres 10 Millionen US-Dollar aufgebracht hat, um die globale Expansion zu finanzieren, indem es die Investoren Seven Peak Ventures, Nuance Capital, TPK und die bestehenden Risikoinvestoren GD1 und Großhandelsinvestitionen an Bord holte Partner Snowball Effect und Enterprise Angels.
Im Rahmen dieser Kapitalzuführung hat UBCO mit TPK eine Lieferkettenmanagement-Dienstleistungsvereinbarung abgeschlossen, die sich auf das Netzwerk des in Taiwan ansässigen globalen Technologiekonzerns stützt, um die Produktionskapazität für UBCOs bestehende 2X2-Produktlinie zu erhöhen und dedizierte Kapazität für UBCOs zukünftige Versionen – FRX1 und – bereitzustellen 4x4-Produktlinien – und rationalisieren Sie die Lieferantenbeschaffung, während Sie sich gleichzeitig auf die Steigerung der Qualität und die Reduzierung der Kosten konzentrieren. Die Bedingungen dieser Verpflichtung ermöglichen es UBCO, die ständig steigende Nachfrage aus den USA und den europäischen Märkten zu erfüllen, seine ESG-Verpflichtungen zu verdoppeln und seine Fahrzeugplattform von 2 auf 4 Räder zu erweitern.
Katherine Sandford, CEO und Executive Chair von UBCO, sagte: „Wir sind unglaublich stolz auf das, was wir in den letzten sechs Jahren erreicht haben, und die anhaltende Unterstützung und das verstärkte Engagement unserer Investoren sind nur ein Hinweis auf das spannende und bedeutende Wachstum, das uns bevorsteht.“ Wir sehen eine große Chance auf dem US-Markt für Anwendungen wie Abenteuererholung und Landwirtschaft, wo UBCO relevanter denn je werden wird, und wir sind bereit, sie mit beiden Hebeln zu ergreifen. „Trotz der Unterbrechungen und Engpässe in der Lieferkette, mit denen wir weltweit konfrontiert waren, haben wir uns weiterhin darauf konzentriert, unsere Position als Weltmarktführer in der Kategorie der Elektrofahrzeuge für Versorgungsunternehmen zu sichern, und mit unseren strategischen Investoren und ihren Produktionsnetzwerken glauben wir, dass wir dieses Ziel erreichen können.“ gleich um die Ecke."
Freddie Liu, Chief Strategy Officer des in Taiwan ansässigen Unternehmens TPK, sagt: „UBCO hat sich sehr schnell zu einem der führenden Akteure in der Branche der Elektro-Nutzfahrzeuge entwickelt. Das Team hat modernste und kommerziell erprobte Technologie entwickelt, und wir freuen uns, mit unserer Erfahrung und unserem Fachwissen im Lieferkettenmanagement als Beschleuniger die zukünftige Erweiterung seiner Produktlinien durch UBCO zu unterstützen.“
Chintaka Ranatunga, UBCO-Direktor und GD1-Gründungspartner, sagte: „Bei GD1 unterstützen wir mit Leidenschaft neuseeländische Innovationen, insbesondere solche, die vom ersten Tag an auf globale Expansion ausgerichtet sind. Wir glauben, dass UBCO hervorragend positioniert ist, um vom Elektroboom zu profitieren, der derzeit die Transportbranche erfasst. Mit den erheblichen Fortschritten, die in den letzten Jahren erzielt wurden, hat das Team ein zukunftssicheres Unternehmen aufgebaut, das wir gerne weiterhin im Wettbewerb auf der globalen Bühne unterstützen werden.“ UBCO wurde 2015 von Daryl Neal, Anthony Clyde und Timothy Allan gegründet und ist schnell gewachsen, um fast 4.000 Fahrzeuge an Verbraucher und Unternehmenskunden auf internationalen Märkten wie den Vereinigten Staaten, Australien und Europa bereitzustellen. Da der Appetit auf Elektrofahrzeuge und nachhaltige Transportoptionen wächst, erwägt UBCO mehrere Kapitalwege in den USA, Australien und Neuseeland mit dem Ziel, seine Führungsposition in der Kategorie der Nutzfahrzeuge (UEV) zu sichern.
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