UBCO x Domino's – was die Essenslieferung funktioniert

UBCO x Domino's – was die Essenslieferung funktioniert

Es war die Lieferung nach Hause, die viele Restaurants während der Pandemie über Wasser hielt. Mit UBCO haben wir gerade den Einsatz bei Domino's Pizza ausgeweitet und erfahren, wie die Essenslieferung funktioniert. UBCO 2X2-Fahrräder haben sich in Wäldern, auf Bauernhöfen und in Städten bewährt, aber die Lieferung von Lebensmitteln kann eine anspruchsvolle Aufgabe sein – 15.000 bis 25.000 Kilometer pro Jahr und oft mehrere Fahrer pro Tag. Der Erfolg bei der Essenslieferung ist ein Spiel um operative Exzellenz, und Domino's hat großartige Arbeit geleistet, um aus Daten zu lernen und ein solides Rahmenwerk aufgebaut. Basierend auf Erfahrungen mit Kunden, die Restaurantlieferungen anbieten, sehen wir eine Reihe von Kriterien, die am häufigsten verwendet werden.

  • Effizienz bei Lieferungen. Wird oft anhand der durchschnittlichen Lieferzeit pro Mahlzeit, Lieferungen pro Tag und anderen Kennzahlen gemessen

  • Kosteneffizienz. Betrachtung der Gesamtbetriebskosten (TCO) eines Fahrzeugs in einer Zwei- oder Drei-Jahres-Perspektive.

  • Haltbarkeit. Die Notwendigkeit, die Fahrzeugverfügbarkeit zu maximieren und die Wartungskosten zu minimieren (und die Gesamtbetriebskosten zu kontrollieren)

  • Sicherheit. Ergreifen von Maßnahmen zur Minimierung möglicher Fahrunfälle im Fuhrpark.

  • Nachhaltigkeit. Gesamte CO2-Emissionen und Reduzierung der Flotte, auch unter Berücksichtigung des Lärms in Innenstädten.

Da Restaurants ihre Möglichkeiten zum Mitnehmen und Liefern weiter ausbauen, gibt es eine Reihe von Fahrzeugalternativen, die in Betracht gezogen werden müssen. Jede Anwendung bringt spezifische Anforderungen mit sich – bezogen auf die Stadtdichte und -topographie, Infrastruktur und Verkehr, die Fahrergemeinschaft und sogar die Art der gelieferten Lebensmittel. Flottenanbieter können einen Unterschied machen. Der Schlüssel liegt darin, über das Fahrzeug hinauszugehen und eine Lösung zu entwickeln, die diese Unternehmen benötigen.

  • Lernen und messen. Unsere Zusammenarbeit mit Domino's begann vor ein paar Jahren mit dem Kauf einiger erster Fahrräder in mehreren Geschäften. Später haben wir eine detaillierte Studie durchgeführt, um Daten und Feedback zu sammeln und zu erfahren, wie sie jeden Tag verwendet werden. Die spätere Skalierung war einfacher, da sich UBCO 2X2 im Vergleich zu E-Bike- und Auto-Alternativen bereits als schneller erwiesen hat.

  • Kontrolle und Zuverlässigkeit. Seit seiner Einführung weist der 2X2 eine höhere Betriebszeit in % und niedrigere Betriebskosten pro Kilometer (voll beladen) auf. Jetzt verbessern wir die Kontrolle über Gesamtbetriebskosten und Betriebszeit mit Telematik-Hardware und einem cloudbasierten Fahrzeugmanagementsystem weiter. Es ermöglicht die Verfolgung der Leistung und Kilometerleistung des Fahrrads sowie eine vorausschauende Wartung.

  • Kundenorientierung. Die Lieferung von Lebensmitteln ist eine anspruchsvolle Arbeit und Unternehmen hatten während der Pandemie Schwierigkeiten, Fahrer zu rekrutieren. Jedes Fahrzeug ist ein wichtiges Werkzeug und ein täglicher Arbeitsplatz für Kuriere – sie erwarten, dass sich das Fahrrad schnell starten, einfach parken und die Batterie schnell austauschen lässt.

  • Geschäftspartner. Wir haben uns an Firmenkunden orientiert, die einen monatlichen Abonnementservice anbieten, der sowohl Fahrzeug- als auch Servicekosten abdeckt.

Hier spricht Cameron Toomey, General Manager bei Domino's New Zealand, über unsere Partnerschaft.

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