ESTUDIO DE CASO
1. Descripción general de la organización
Australia Post es una corporación estatal que brinda servicios postales en todo el país. Con una fuerza laboral de más de 63 000 personas, entregan más de 2500 millones de artículos cada año. La organización opera una importante flota de vehículos en toda Australia y ahora opera la flota de entrega eléctrica más grande de más de 5100 vehículos. Uno de sus objetivos principales es lograr emisiones netas cero para 2050, lo que incluye expandir rápidamente la flota de vehículos eléctricos para reducir las emisiones de carbono y los gastos operativos.
2. Descripción general de la flota
Parte de la flota de reparto existente está formada por 5.000 motocicletas Honda CT 110. Esta flota ha sido personalizada con bolsas de reparto a medida para distintos tipos de correo y paquetes. Normalmente, estas motocicletas recorren 30.000 km antes de actualizarlas, pero debido a que el producto existente se ha dejado de fabricar y no hay una alternativa clara para cumplir con el cambio en la política medioambiental, la flota ha superado su vida útil estándar.
Al buscar reemplazar esta flota, además de los beneficios obvios de pasar a motos eléctricas, como la reducción de emisiones y el funcionamiento silencioso, Australia Post tenía un conjunto clave de criterios para evaluar los productos potenciales:
- Seguridad del conductor : garantizar que cada conductor llegue a casa todos los días
- Compatibilidad : poder adaptar las nuevas bicicletas a las bolsas y al sistema de entrega existentes, que se han diseñado a lo largo del tiempo como parte de una infraestructura de entrega más amplia.
- Facilidad de uso y comodidad para el ciclista : en una bicicleta que se utiliza entre 5 y 6 horas al día.
- Velocidad y autonomía: igualan al producto existente y al mismo tiempo ofrecen nuevos ahorros de carbono y combustible operativo.
3. La solución UBCO
La conversación entre Australia Post y UBCO comenzó en noviembre de 2022 y las pruebas comenzarán en 2023. El encargo exigía una motocicleta eléctrica con tracción trasera capaz de recorrer aproximadamente 100 km a una velocidad máxima de 85 km/h para recorrer con seguridad las rutas principales, desde calles urbanas hasta caminos rurales. La UBCO 2X2 existente proporcionó una sólida plataforma a partir de la cual construir.
El equipo de desarrollo de productos de UBCO trabajó en colaboración con el equipo de flota de Australia Post para desarrollar el 2X2 y cumplir con las especificaciones y superarlas. A mediados de 2023, se realizaron pruebas de campo de entrega de correo en Melbourne, Sídney y Tasmania.
Los comentarios de los pilotos reforzaron el potencial del producto: es más cómodo de manejar que la flota original, con un arranque más rápido y sin calor ni ruido. El éxito de las pruebas de campo dio lugar a un mayor refinamiento entre ambos equipos, incluidos frenos de pie, carenados, suspensión y una ergonomía mejorada. El motor de tracción trasera de mayor tamaño y tracción directa es muy silencioso y, combinado con la nueva batería de 6,2 kWh, ofrece potencia y autonomía.
El producto resultante, 'DUTY', es la motocicleta utilitaria eléctrica de próxima generación de UBCO.
A principios de 2024 se firmó un contrato por el que se comprometía a realizar un pedido inicial de 175 motocicletas DUTY. Las motocicletas DUTY se desplegarán en todos los estados y territorios, lo que establecerá un nuevo estándar en soluciones de reparto en motocicleta sostenibles para Australia. La nueva flota eléctrica DUTY ayudará a Australia Post a reducir las emisiones, disminuir los costes operativos y mejorar el rendimiento de las entregas, todo ello priorizando la seguridad de los miembros de su equipo. Las nuevas motocicletas también amplían la capacidad de Australia Post para electrificar rutas a las que antes era difícil acceder con vehículos de reparto eléctricos de tres ruedas (eDV).
Al hablar en el lanzamiento de la nueva flota DUTY de Australia Post el 26 de agosto de 2024, el director ejecutivo y director general de Australia Post, Paul Graham, destacó la importancia de la nueva flota.
Este es un momento crucial para Australia Post y demuestra nuestro compromiso con la sostenibilidad y la tecnología de vanguardia. Esta nueva flota nos permite electrificar un espectro más amplio de rutas, lo que reduce nuestra dependencia de los combustibles fósiles y sigue avanzando en nuestros objetivos de sostenibilidad. Estamos orgullosos de integrar soluciones de vanguardia que benefician a los miembros de nuestro equipo, a nuestros clientes y al medio ambiente.
Este importante hito para UBCO refuerza la solidez de la plataforma 2X2 en el desarrollo de nuevas variantes adaptadas específicamente a los requisitos de los socios de flotas. Una parte importante del proceso fue la colaboración entre equipos, así como la velocidad de desarrollo, basada en años de actualizaciones pioneras del 2X2 que dieron como resultado un producto de próxima generación.
Australia Post es una nueva confirmación de que UBCO es una de las únicas motos eléctricas del mundo diseñada para satisfacer los requisitos específicos de los operadores de flotas a gran escala. Ha iniciado conversaciones con otras flotas de reparto, incluidas NZ Post y DX Mail, y refuerza la flota como parte clave de la estrategia de crecimiento global de UBCO.
“La asociación con Australia Post refuerza el compromiso de UBCO con la flota en la personalización de productos, la entrega de fabricación y el soporte de servicios. La flota a gran escala es nuestro objetivo para generar un impacto real tanto en la reducción de carbono operativa como en la eficiencia del combustible”, afirma Oliver Hutaff, director ejecutivo de UBCO. “El importante crecimiento previsto en el sector de entregas globales, junto con los cambios en las políticas de las ciudades para reducir la congestión eliminando los vehículos grandes de las áreas centrales de las ciudades, presenta una oportunidad importante para UBCO en este espacio”.