Homologués sur route et robustes en tout-terrain. Sur le sable, la terre, la boue ou la neige, nos vélos d'aventure électriques tout-terrain 2X2 s'attaqueront à tout ce que vous pourriez appeler une route.
Transmission intégrale
La transmission intégrale est assurée par un moteur à couple élevé de 1 kW dans chaque roue pour une accélération et un contrôle exceptionnels dans des conditions glissantes ou difficiles. Entièrement scellés, les moteurs sont conçus pour gérer toutes les conditions tout-terrain.
Vitesse maximale
À 45 km/h, vous pouvez vous déplacer en ville, traverser des champs ou profiter de sentiers difficiles. Passez du mode éco au mode boost lorsque vous vous attaquez à une randonnée plus difficile.
Gamme tout-terrain
Avec une autonomie d'environ 80 km en tout-terrain, vous pouvez effectuer toutes vos courses essentielles ou partir en pleine nature. L'autonomie est affectée par des variables telles que le poids, l'inclinaison et le terrain.
*80 mi/120 km réalisés dans des conditions de test.
Pour attacher l'équipement
Conçu pour transporter votre chargement, vos outils ou votre équipement. Ces pattes servent également à sécuriser les ponts de chargement avant et arrière pour un espace de stockage supplémentaire. Allez où vous voulez et emportez tout ce dont vous avez besoin sur votre moto électrique 2x2.
Deux moteurs de moyeu électriques
Nos deux moteurs électriques sont situés dans le moyeu de chaque roue. Cela signifie qu'il n'y a pas de chaînes, moins de bruit et pas de chaleur. Les moteurs à courant continu sans balais sont conçus pour gérer les conditions tout-terrain difficiles avec un refroidissement par air, des roulements étanches et des interfaces d'engrenages entièrement cannelées.
Tournez et partez
Pas d'embrayage, pas de vitesses, pas d'émissions, il suffit de tourner et de démarrer. Les moteurs électriques de chaque roue offrent une excellente traction et une excellente accélération. Parfait pour s'arrêter, démarrer et se déplacer sur route et hors route.
Léger et agile
Notre cadre en alliage est ultra léger et durable. Traversez les terrains accidentés et contournez ou par-dessus les obstacles avec facilité et avec un faible risque de blessure. Pour un transport facile à l'arrière de votre camion ou de votre voiture, retirez la batterie et le cadre ne pèse que 50 kg.
Parcourez les rues de la ville, les champs boueux ou les sentiers de terre. Que vous rouliez sur route ou hors route, nos vélos sont parfaits pour les aventures quotidiennes ou le travail de tous les jours.
2x2 VS AUTRES« Je suis vraiment impressionné par ce vélo. Il est puissant, il a fière allure, il est super résistant et il est assez léger pour être manipulé. » — Riding Sports TV
ACHETEZ MAINTENANTÀ la poursuite du cliché parfait
Studio Butter utilise son UBCO 2X2 pour filmer des contenus époustouflants pour des publicités, des documentaires et du contenu de marque, dans presque toutes les conditions.
Ici-bas – avec Andy Best
Le photographe et ambassadeur de l'UBCO, Andy Best, utilise son vélo d'aventure UBCO 2x2 pour équilibrer travail et famille dans des endroits sauvages.
Tourisme électrique à énergie solaire
Motubikes est une entreprise de location de motos électriques qui permet aux visiteurs de découvrir l'île de la Grande Barrière à Auckland, en Nouvelle-Zélande.
« Ce n'est pas un vélo électrique, ni un VTT, ni une moto tout-terrain. C'est un animal à part entière. »
FORBES
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Prix
PRIX À PARTIR DE (HORS FRAIS DE PORT)
EUR 5 499 €
Performance
Vitesse de pointe
45 km/h / 28 mph
Portée maximale
120 km / 75 mi
Autonomie tout-terrain
80 km / 50 mi
Charge utile maximale (y compris le pilote)
150 kg / 330 lb
Spécifications supplémentaires
DIMENSIONS DU VÉLO D'AVENTURE
Poids sans batterie : 52,7 kg | 116 lb
+ Batterie 2,1 kWh : 65,7 kg | 144,6 lb
Hauteur : 1 040 mm | 41"
Hauteur du siège : 815 mm | 32"
Largeur (guidon) : 820 mm | 32,3"
Longueur : 1 820 mm | 6 pi
Empattement : 1 215 mm | 3,98 pi
Transmission intégrale.
2 moteurs de 1 kW.
Moteur CC sans balais refroidi par air.
Système d'engrenages planétaires à haute durabilité.
Interfaces d'engrenages entièrement cannelées.
Roulements étanches.
COÛT DE REMPLISSAGE (USD)
0,36 $ (batterie 0-100 % 2,1 kWh)
*basé sur un prix moyen d'électricité résidentielle de 0,17 $/kWh
ÉMISSIONS DE CO2
Aucun
VOLUME D'EXPLOITATION
Stationnaire : 0 dB | Pleine vitesse : 75 dB
SYSTÈME DE FREINAGE RÉGÉNÉRATIF
Les freins hydrauliques et régénératifs fonctionnent ensemble.
Freinage régénératif actif (frein activé) avec contrôle indépendant des freins avant et arrière.
Freinage régénératif passif (hors accélérateur).
Système de freinage SR
Étriers radiaux à 2 pistons.
Rotors de 200 mm.
Plaquettes de frein frittées.
Surface de tampon de 457 mm2.
ROUES ROBUSTES
Rayons en acier inoxydable de calibre 9.
Motif de laçage tangentiel à double croisement.
Jantes en aluminium 17x1,85" (conformes DOT).
Pneus multi-usages 17x2,75", équilibrés entre performances sur route et adhérence hors route (conformes aux normes ECE et DOT).
STRUCTURE SUPER X
Cadre traversant en alliage 7027.
Porte-bagages avant et arrière de série.
19 pattes de fixation forgées sur le sous-châssis et le porte-bagages.
Béquille autobloquante à commutation mécanique.
SUSPENSION RÉGLABLE
Tube de direction conique en chromoly, plongeurs en acier chromé, partie inférieure en alliage (résistant à la corrosion).
Ressort hélicoïdal avec amortisseur hydraulique.
Réglage de la précharge et du rebond.
Suspension arrière de 120 mm.
Ressort hélicoïdal avec amortisseur hydraulique.
Réglage de la précharge et du rebond.
BATTERIE HAUTE CAPACITÉ
Options de capacité : 2,1 kWh ou 3,1 kWh.
Système de sécurité double avec sécurité active et passive.
Sécurité active :
Système de gestion de batterie UBCO.
Surveillance des performances et de la sécurité en temps réel.
Sécurité passive :
Boîtier en alliage scellé classé IP66.
Enceinte ventilée avec voies de ventilation.
Cellules lithium-ion INR (LiNiMnCoO2) 18650 à facteur de sécurité élevé de 3 400 mAh.
Conçu pour être démonté en fin de vie.
CHARGE RAPIDE
Chargeur rapide en alliage 10 ampères.
Boîtier en alliage robuste.
Peut être fixé au mur.
La détection du chargeur désactive le 2X2 lors de la charge.
COMMANDES CONVIVIALES
Commande d'accélérateur entièrement électronique.
Commandes d'interrupteur momentané montées sur le guidon pour les feux de route/de croisement, les clignotants et le klaxon.
Vue simplifiée du tableau de bord avec écran LCD indiquant la vitesse, les niveaux de puissance et plus encore.
ÉCLAIRAGE LED
Phare à LED homologué DOT/ECE :
Émetteurs LED à lentilles de haute qualité.
Feux de route - 2100lm, feux de croisement - 1200lm.
Compact et léger.
Scellé pour l'environnement.
Conçu pour être démonté en fin de vie.
Feux indicateurs homologués DOT/ECE.
Feux arrière, de freinage et de plaque d'immatriculation à LED.
COMMUNICATION INTELLIGENTE
Système de gestion de véhicule propriétaire.
Intègre toutes les fonctions électroniques et électriques du véhicule.
Fournit le contrôle et les mises à jour avec Bluetooth 5.0.
Boîtier étanche ventilé avec connecteurs automobiles scellés.
Bus CAN isolé pour une intégration plus facile des futurs appareils CAN.
Communication CAN avec l'alimentation.
SÉCURITÉ INTÉGRÉE
Verrouillage de direction.
La batterie se verrouille sur le cadre.
Le fonctionnement du porte-clés sans clé utilise une technologie de saut de code, difficile à cloner ou à connecter à chaud.
KIT PRATIQUE SUR LE TERRAIN
Se fixe sous le siège relevable.
Contient le manuel d'utilisation et les outils pour configurer le 2X2.
CLASSE DE VÉHICULE
Homologué mondialement pour une double utilisation (sur route/hors route) :
NZ/AU L1/LA (cyclomoteur)
États-Unis – Cycle à moteur ou cyclomoteur
UE – L1e-B
EXIGENCES EN MATIÈRE DE LICENCE
États-Unis – Selon les lois des États (consultez les classifications des lois des États ici)
NZ – Permis d’apprenti conducteur ou supérieur.
AU – Dépendant de l’État ; permis provisoire ou permis moto.
UE – Selon les lois du pays.
Expédition & Livraison
INFORMATIONS DE LIVRAISON
Vous pouvez commander les produits UBCO sur notre site Internet ou auprès de l'un de nos revendeurs. Lorsque vous commandez des produits UBCO en ligne, vous pouvez choisir entre deux options de livraison :
Livre-moi
Votre commande vous sera livrée directement. Attention, pour le 2X2, un certain assemblage est nécessaire. De plus, il s'agit d'un article volumineux et lourd qui sera livré par camion.
EXPÉDITION
Toutes les commandes de vélos entraînent des frais d'expédition et de manutention de 450 USD pour les 48 États contigus des États-Unis. Les marchandises seront livrées les jours ouvrables uniquement, entre 9 h et 17 h. Nous ne pouvons pas livrer le week-end ni les jours fériés. Les heures de retrait chez votre revendeur local sont à la discrétion du revendeur et doivent être organisées entre le client et le revendeur. Les commandes passées un week-end ou un jour férié seront traitées le jour ouvrable suivant.
garantie
PÉRIODES DE GARANTIE STANDARD
Vélo aventure 2X2 – 12 mois.
Vélo de travail 2X2 – 12 mois.
Pack batterie – 24 mois.
Accessoires – 12 mois.
Pièces de rechange – 6 mois.
Modèle
Prix
PRIX À PARTIR DE (HORS FRAIS DE PORT)
EUR 5 499 €
Performance
Vitesse de pointe
45 km/h / 28 mph
Portée maximale
120 km / 75 mi
Autonomie tout-terrain
80 km / 50 mi
Charge utile maximale (y compris le pilote)
150 kg / 330 lb
Spécifications supplémentaires
DIMENSIONS DU VÉLO D'AVENTURE
Poids sans batterie : 52,7 kg | 116 lb
+ Batterie de 3,1 kWh : 70,7 kg | 155,6 lb
Hauteur : 1 040 mm | 41"
Hauteur du siège : 815 mm | 32"
Largeur (guidon) : 820 mm | 32,3"
Longueur : 1 820 mm | 6 pi
Empattement : 1 215 mm | 3,98 pi
Transmission intégrale.
2 moteurs de 1 kW.
Moteur CC sans balais refroidi par air.
Système d'engrenages planétaires à haute durabilité.
Interfaces d'engrenages entièrement cannelées.
Roulements étanches.
COÛT DE REMPLISSAGE (USD)
0,54 $ (0-100 % batterie 3,1 kWh)
*basé sur un prix moyen d'électricité résidentielle de 0,17 $/kWh
ÉMISSIONS DE CO2
Aucun
VOLUME D'EXPLOITATION
Stationnaire : 0 dB | Pleine vitesse : 75 dB
SYSTÈME DE FREINAGE RÉGÉNÉRATIF
Les freins hydrauliques et régénératifs fonctionnent ensemble.
Freinage régénératif actif (frein activé) avec contrôle indépendant des freins avant et arrière.
Freinage régénératif passif (hors accélérateur).
Système de freinage SR
Étriers radiaux à 2 pistons.
Rotors de 200 mm.
Plaquettes de frein frittées.
Surface de tampon de 457 mm2.
ROUES ROBUSTES
Rayons en acier inoxydable de calibre 9.
Motif de laçage tangentiel à double croisement.
Jantes en aluminium 17x1,85" (conformes DOT).
Pneus multi-usages 17x2,75", équilibrés entre performances sur route et adhérence hors route (conformes aux normes ECE et DOT).
STRUCTURE SUPER X
Cadre traversant en alliage 7027.
Porte-bagages avant et arrière de série.
19 pattes de fixation forgées sur le sous-châssis et le porte-bagages.
Béquille autobloquante à commutation mécanique.
SUSPENSION RÉGLABLE
Tube de direction conique en chromoly, plongeurs en acier chromé, partie inférieure en alliage (résistant à la corrosion).
Ressort hélicoïdal avec amortisseur hydraulique.
Réglage de la précharge et du rebond.
Suspension arrière de 120 mm.
Ressort hélicoïdal avec amortisseur hydraulique.
Réglage de la précharge et du rebond.
BATTERIE HAUTE CAPACITÉ
Options de capacité : 2,1 kWh ou 3,1 kWh.
Système de sécurité double avec sécurité active et passive.
Sécurité active :
Système de gestion de batterie UBCO.
Surveillance des performances et de la sécurité en temps réel.
Sécurité passive :
Boîtier en alliage scellé classé IP66.
Enceinte ventilée avec voies de ventilation.
Cellules lithium-ion INR (LiNiMnCoO2) 18650 à facteur de sécurité élevé de 3 400 mAh.
Conçu pour être démonté en fin de vie.
CHARGE RAPIDE
Chargeur rapide en alliage 10 ampères.
Boîtier en alliage robuste.
Peut être fixé au mur.
La détection du chargeur désactive le 2X2 lors de la charge.
COMMANDES CONVIVIALES
Commande d'accélérateur entièrement électronique.
Commandes d'interrupteur momentané montées sur le guidon pour les feux de route/de croisement, les clignotants et le klaxon.
Vue simplifiée du tableau de bord avec écran LCD indiquant la vitesse, les niveaux de puissance et plus encore.
ÉCLAIRAGE LED
Phare à LED homologué DOT/ECE :
Émetteurs LED à lentilles de haute qualité.
Feux de route - 2100lm, feux de croisement - 1200lm.
Compact et léger.
Scellé pour l'environnement.
Conçu pour être démonté en fin de vie.
Feux indicateurs homologués DOT/ECE.
Feux arrière, de freinage et de plaque d'immatriculation à LED.
COMMUNICATION INTELLIGENTE
Système de gestion de véhicule propriétaire.
Intègre toutes les fonctions électroniques et électriques du véhicule.
Fournit le contrôle et les mises à jour avec Bluetooth 5.0.
Boîtier étanche ventilé avec connecteurs automobiles scellés.
Bus CAN isolé pour une intégration plus facile des futurs appareils CAN.
Communication CAN avec l'alimentation.
SÉCURITÉ INTÉGRÉE
Verrouillage de direction.
La batterie se verrouille sur le cadre.
Le fonctionnement du porte-clés sans clé utilise une technologie de saut de code, difficile à cloner ou à connecter à chaud.
KIT PRATIQUE SUR LE TERRAIN
Se fixe sous le siège relevable.
Contient le manuel d'utilisation et les outils pour configurer le 2X2.
CLASSE DE VÉHICULE
Homologué mondialement pour une double utilisation (sur route/hors route) :
NZ/AU L1/LA (cyclomoteur)
États-Unis – Cycle à moteur ou cyclomoteur
UE – L1e-B
EXIGENCES EN MATIÈRE DE LICENCE
États-Unis – Selon les lois des États (consultez les classifications des lois des États ici)
NZ – Permis d’apprenti conducteur ou supérieur.
AU – Dépendant de l’État ; permis provisoire ou permis moto.
UE – Selon les lois du pays.
Expédition & Livraison
INFORMATIONS DE LIVRAISON
Vous pouvez commander les produits UBCO sur notre site Internet ou auprès de l'un de nos revendeurs. Lorsque vous commandez des produits UBCO en ligne, vous pouvez choisir entre deux options de livraison :
Livre-moi
Votre commande vous sera livrée directement. Attention, pour le 2X2, un certain assemblage est nécessaire. De plus, il s'agit d'un article volumineux et lourd qui sera livré par camion.
EXPÉDITION
Toutes les commandes de vélos entraînent des frais d'expédition et de manutention de 450 USD pour les 48 États contigus des États-Unis. Les marchandises seront livrées les jours ouvrables uniquement, entre 9 h et 17 h. Nous ne pouvons pas livrer le week-end ni les jours fériés. Les heures de retrait chez votre revendeur local sont à la discrétion du revendeur et doivent être organisées entre le client et le revendeur. Les commandes passées un week-end ou un jour férié seront traitées le jour ouvrable suivant.
garantie
PÉRIODES DE GARANTIE STANDARD
Vélo aventure 2X2 – 12 mois.
Vélo de travail 2X2 – 12 mois.
Pack batterie – 24 mois.
Accessoires – 12 mois.
Pièces de rechange – 6 mois.
Modèle
Prix
PRIX À PARTIR DE (HORS FRAIS DE PORT)
EUR 6 999 €
Performance
Vitesse de pointe
45 km/h / 28 mph
Portée maximale
120 km / 75 mi
Autonomie tout-terrain
80 km / 50 mi
Charge utile maximale (y compris le pilote)
150 kg / 330 lb
Spécifications supplémentaires
DIMENSIONS DU VÉLO SE
Poids sans batterie : 52,7 kg | 116 lb
+ Batterie de 3,1 kWh : 70,7 kg | 155,6 lb
Hauteur : 1 040 mm | 41"
Hauteur du siège : 815 mm | 32"
Largeur (guidon) : 820 mm | 32,3"
Longueur : 1 820 mm | 6 pi
Empattement : 1 215 mm | 3,98 pi
Transmission intégrale.
2 moteurs de 1 kW.
Moteur CC sans balais refroidi par air.
Système d'engrenages planétaires à haute durabilité.
Interfaces d'engrenages entièrement cannelées.
Roulements étanches.
COÛT DE REMPLISSAGE (USD)
0,54 $ (0-100 % batterie 3,1 kWh)
*basé sur un prix moyen d'électricité résidentielle de 0,17 $/kWh
ÉMISSIONS DE CO2
Aucun
VOLUME D'EXPLOITATION
Stationnaire : 0 dB | Pleine vitesse : 75 dB
FREINAGE RÉGÉNÉRATIF
Les freins hydrauliques et régénératifs fonctionnent ensemble.
Freinage régénératif actif (frein activé) avec contrôle indépendant des freins avant et arrière.
Freinage régénératif passif (hors accélérateur).
Système de freinage Système 2
Étriers axiaux à 4 pistons.
Rotors de 240 mm.
Plaquettes de frein frittées.
Surface de tampon de 890 mm2.
Conduites de frein approuvées DOT.
Leviers ergonomiques plus grands.
ROUES ROBUSTES
Rayons en acier inoxydable de calibre 9.
Motif de laçage tangentiel à double croisement.
Jantes en aluminium 17x1,85" (conformes DOT).
Pneus multi-usages 17x2,75", équilibrés entre performances sur route et adhérence hors route (conformes aux normes ECE et DOT).
STRUCTURE SUPER X
Cadre traversant en alliage 7027.
Porte-bagages avant et arrière de série.
19 pattes de fixation forgées sur le sous-châssis et le porte-bagages.
Béquille autobloquante à commutation mécanique.
SUSPENSION RÉGLABLE
Tube de direction conique en chromoly, plongeurs en acier chromé, partie inférieure en alliage (résistant à la corrosion).
Ressort hélicoïdal avec amortisseur hydraulique.
Réglage de la précharge et du rebond.
Suspension arrière de 120 mm.
Ressort hélicoïdal avec amortisseur hydraulique.
Réglage de la précharge et du rebond.
BATTERIE HAUTE CAPACITÉ
Capacité 3,1 kWh.
Système de sécurité double avec sécurité active et passive.
Sécurité active :
Système de gestion de batterie UBCO.
Surveillance des performances et de la sécurité en temps réel.
Sécurité passive :
Boîtier en alliage scellé classé IP66.
Enceinte ventilée avec voies de ventilation.
Cellules lithium-ion INR (LiNiMnCoO2) 18650 à facteur de sécurité élevé de 3 400 mAh.
Conçu pour être démonté en fin de vie.
CHARGE RAPIDE
Chargeur rapide en alliage 10 ampères.
Boîtier en alliage robuste.
Peut être fixé au mur.
La détection du chargeur désactive le 2X2 lors de la charge.
COMMANDES CONVIVIALES
Commande d'accélérateur entièrement électronique.
Commandes d'interrupteur momentané montées sur le guidon pour les feux de route/de croisement, les clignotants et le klaxon.
Vue simplifiée du tableau de bord avec écran LCD indiquant la vitesse, les niveaux de puissance et plus encore.
ÉCLAIRAGE LED
Phare à LED homologué DOT/ECE :
Émetteurs LED à lentilles de haute qualité.
Feux de route - 2100lm, feux de croisement - 1200lm.
Compact et léger.
Scellé pour l'environnement.
Conçu pour être démonté en fin de vie.
Feux indicateurs homologués DOT/ECE.
Feux arrière, de freinage et de plaque d'immatriculation à LED.
COMMUNICATION INTELLIGENTE
Système de gestion de véhicule propriétaire.
Intègre toutes les fonctions électroniques et électriques du véhicule.
Fournit le contrôle et les mises à jour avec Bluetooth 5.0.
Boîtier étanche ventilé avec connecteurs automobiles scellés.
Bus CAN isolé pour une intégration plus facile des futurs appareils CAN.
Communication CAN avec l'alimentation.
SÉCURITÉ INTÉGRÉE
Verrouillage de direction.
La batterie se verrouille sur le cadre.
Le fonctionnement du porte-clés sans clé utilise une technologie de saut de code, difficile à cloner ou à connecter à chaud.
KIT PRATIQUE SUR LE TERRAIN
Se fixe sous le siège relevable.
Contient le manuel d'utilisation et les outils pour configurer le 2X2.
CLASSE DE VÉHICULE
Homologué mondialement pour une double utilisation (sur route/hors route) :
NZ/AU L1/LA (cyclomoteur)
États-Unis – Cycle à moteur ou cyclomoteur
UE – L1e-B
EXIGENCES EN MATIÈRE DE LICENCE
États-Unis – Selon les lois des États (consultez les classifications des lois des États ici)
NZ – Permis d’apprenti conducteur ou supérieur.
AU – Dépendant de l’État ; permis provisoire ou permis moto.
UE – Selon les lois du pays.
Expédition & Livraison
INFORMATIONS DE LIVRAISON
Vous pouvez commander les produits UBCO sur notre site Internet ou auprès de l'un de nos revendeurs. Lorsque vous commandez des produits UBCO en ligne, vous pouvez choisir entre deux options de livraison :
Livre-moi
Votre commande vous sera livrée directement. Attention, pour le 2X2, un certain assemblage est nécessaire. De plus, il s'agit d'un article volumineux et lourd qui sera livré par camion.
EXPÉDITION
Toutes les commandes de vélos entraînent des frais d'expédition et de manutention de 450 USD pour les 48 États contigus des États-Unis. Les marchandises seront livrées les jours ouvrables uniquement, entre 9 h et 17 h. Nous ne pouvons pas livrer le week-end ni les jours fériés. Les heures de retrait chez votre revendeur local sont à la discrétion du revendeur et doivent être organisées entre le client et le revendeur. Les commandes passées un week-end ou un jour férié seront traitées le jour ouvrable suivant.
garantie
PÉRIODES DE GARANTIE STANDARD
Vélo aventure 2X2 – 12 mois.
Vélo de travail 2X2 – 12 mois.
Pack batterie – 24 mois.
Accessoires – 12 mois.
Pièces de rechange – 6 mois.