ÉTUDE DE CAS
1. Présentation de l'organisation
Australia Post est une société publique qui fournit des services postaux à l'échelle nationale. Avec un effectif étendu de plus de 63 000 personnes, elle livre plus de 2,5 milliards d'articles chaque année. L'organisation exploite une flotte de véhicules importante dans toute l'Australie, et elle exploite désormais la plus grande flotte de livraison électrique avec plus de 5 100 véhicules. L'un de ses principaux objectifs est d'atteindre zéro émission nette d'ici 2050, ce qui implique d'étendre rapidement la flotte de véhicules électriques pour réduire les émissions de carbone et les dépenses d'exploitation.
2. Aperçu de la flotte
Une partie de la flotte de livraison routière existante est composée de 5 000 motos Honda CT 110. Cette flotte a été personnalisée avec des sacs de livraison sur mesure pour différents types de courrier et de colis. Habituellement, ces motos roulent sur 30 000 km avant d'être modernisées, mais en raison de l'arrêt du produit existant et de l'absence d'alternative claire pour répondre au changement de politique environnementale, la flotte a dépassé sa durée de vie standard.
En cherchant à remplacer cette flotte, en dehors des avantages évidents du passage aux motos électriques tels que la réduction des émissions et le fonctionnement silencieux, Australia Post disposait d'un ensemble de critères clés pour évaluer les produits potentiels :
- Sécurité des cavaliers - veiller à ce que chaque cavalier rentre chez lui chaque jour
- Compatibilité - pouvoir équiper de nouveaux vélos avec les sacs et le système de livraison existants, qui ont été conçus au fil du temps dans le cadre d'une infrastructure de livraison plus large
- Facilité d'utilisation et confort du cycliste - sur un vélo utilisé 5 à 6 heures par jour
- Vitesse et autonomie - adéquation avec le produit existant tout en offrant de nouvelles économies de carbone et de carburant opérationnel.
3. La solution UBCO
Les discussions entre Australia Post et UBCO ont débuté en novembre 2022, les essais devant débuter en 2023. Le cahier des charges exigeait une moto électrique à propulsion arrière capable de parcourir environ 100 km, à une vitesse maximale de 85 km/h, afin de parcourir en toute sécurité les voies artérielles, des rues urbaines aux routes rurales. Le UBCO 2X2 existant a fourni une plate-forme solide sur laquelle s'appuyer.
L'équipe de développement de produits d'UBCO a travaillé en collaboration avec l'équipe de flotte d'Australia Post pour faire évoluer le 2X2 afin de répondre aux exigences et même de les dépasser. À la mi-2023, des essais sur le terrain de distribution du courrier ont été menés à Melbourne, Sydney et en Tasmanie.
Les retours des pilotes ont renforcé le potentiel du produit : il est plus performant que la gamme d'origine, avec un démarrage plus rapide et sans surchauffe ni bruit. Le succès des essais sur le terrain a permis aux deux équipes de peaufiner davantage le produit, notamment les freins à pied, les carénages, la suspension et l'ergonomie. Le moteur à entraînement direct de la roue arrière, plus gros, est très silencieux et, associé à la nouvelle batterie de 6,2 kWh, il offre à la fois puissance et autonomie.
Le produit résultant « DUTY » est la moto utilitaire électrique de nouvelle génération d'UBCO.
Début 2024, un contrat a été signé portant sur une première commande de 175 motos DUTY. Les motos DUTY seront déployées dans tous les États et territoires, établissant ainsi une nouvelle norme en matière de solutions de livraison à moto durables pour l'Australie. La nouvelle flotte électrique DUTY aidera davantage Australia Post à réduire ses émissions, à diminuer ses coûts opérationnels et à améliorer ses performances de livraison, tout en accordant la priorité à la sécurité des membres de son équipe. Les nouvelles motos élargissent également la capacité d'Australia Post à électrifier des itinéraires qui étaient auparavant difficiles d'accès pour les véhicules de livraison électriques à trois roues (eDV).
S'exprimant lors du lancement de la nouvelle flotte DUTY d'Australia Post le 26 août 2024, le PDG et directeur général d'Australia Post, Paul Graham, a souligné l'importance de la nouvelle flotte.
Il s’agit d’un moment crucial pour Australia Post, qui démontre notre engagement en faveur du développement durable et des technologies d’avant-garde. Cette nouvelle flotte nous permet d’électrifier un plus large éventail de lignes, réduisant ainsi notre dépendance aux combustibles fossiles et faisant progresser nos objectifs de développement durable. Nous sommes fiers d’intégrer des solutions de pointe qui profitent aux membres de notre équipe, à nos clients et à l’environnement.
Cette étape importante pour UBCO renforce la force de la plateforme 2X2 dans l’évolution de nouvelles variantes adaptées spécifiquement aux besoins des partenaires de flotte. Une partie importante du processus a été la collaboration entre les équipes, ainsi que la rapidité du développement – fondée sur des années de mises à niveau pionnières du 2X2 et aboutissant à un produit de nouvelle génération.
Australia Post confirme une fois de plus qu'UBCO est l'une des seules motos électriques au monde conçue pour répondre aux exigences spécifiques des opérateurs de flottes à grande échelle. Elle a ouvert des discussions avec d'autres flottes de livraison, notamment NZ Post et DX Mail, et renforce la flotte en tant qu'élément clé de la stratégie de croissance mondiale d'UBCO.
« Le partenariat avec Australia Post renforce l'engagement d'UBCO en matière de flotte dans le cadre de la personnalisation des produits, de la livraison de la fabrication et du support de service. La flotte à grande échelle est notre objectif pour avoir un impact réel sur la réduction des émissions de carbone opérationnelles et l'efficacité énergétique », déclare Oliver Hutaff, PDG d'UBCO. « La croissance significative prévue dans le secteur de la livraison mondiale, ainsi que les changements en cours dans la politique des villes pour réduire la congestion en retirant les gros véhicules des zones centrales des villes, représentent une opportunité importante pour UBCO dans ce domaine. »