L' acteur et producteur Brock O'Hurn , connu pour ses performances plus grandes que nature dans Right e ous Gemstones , History of The World: Part 2 de Mel Brooks et plus encore, raconte comment les souvenirs d'une vieille Honda 50cc sont revenus en force lors d'une récente expédition terrestre.
J'ai commencé mon voyage avec l'idée de traverser le pays en voiture pour commencer à m'entraîner pour un prochain film que je fais . Je suis parti de ma ville natale , Los Angeles, pour me rendre à Nashville, dans le Tennessee, pour retrouver des amis. Entre-temps, je voulais visiter autant d'endroits que possible, du Grand Canyon à des amis au Texas.
J'ai toujours trouvé quelque chose de spécial dans le fait de voyager en voiture et de pouvoir aller où l'on veut , selon ses conditions . Mais après avoir fait suffisamment de voyages, j'ai trouvé qu'il était limité d'installer mon campement avec la tente du camion et de laisser mon véhicule pratiquement immobile . C'est là qu'UBCO a changé la donne. J'ai conduit pas mal de vélos électriques et j'en ai possédé avant de trouver UBCO , mais rien de ce que j'ai trouvé ne correspondait mieux à mes besoins et à mon style de vie que ces vélos utilitaires .
J'ai eu des vélos de plage et des vélos électriques à 60 mph . Et je peux vous dire dès maintenant que rien n'est comparable à la première fois que vous démarrez un UBCO 2X2 et appuyez sur l'accélérateur. Ce que j'ai remarqué immédiatement, c'est le couple et la sensation de la transmission à deux roues dès le départ. La suspension est absolument folle et je suis un grand gaillard. 6'7" 260lbs. Donc , trouver quelque chose qui me soutienne, moi et mon addiction au matériel, est exactement ce dont j'avais besoin. L'UBCO le fait avec facilité.
Je pouvais charger mon arc, ma nourriture, mon eau, mon matériel photo, en gros n'importe quoi, sans être ralenti le moins du monde.
Une fois arrivé à Nashville , dans la première heure, le bon vieux temps du sud s'est abattu sur nous. Rien de moins qu'une pluie torrentielle . Nous avons donc sorti nos vêtements de pluie et avons emprunté les sentiers de l'arrière-pays de la ferme de mon ami Ian.
Il n'y a rien de mieux que d'être sur deux roues à mon avis . La première fois que j'ai conduit un véhicule motorisé en solo, c'était sur une vieille Honda 50cc avec laquelle j'ai pu rouler dans le désert quand j'étais enfant. Ce souvenir m'est resté et si elle a deux roues ou un moteur quelconque , je trouverai un moyen de la piloter.
Ce voyage m'a ramené directement à ce moment-là. Il y avait un terrain escarpé et maintenant boueux que je ne pense pas que j'aurais pu parcourir aussi bien sur un vélo électrique que sur l' UBCO à traction intégrale .
Pour supporter le poids que j'ai ajouté avec mon corps seul, le terrain, la pluie, la boue, les branches et tout ce que nous avons pu leur faire subir, il ne m'a pas fallu longtemps pour me prouver à quel point ces vélos sont durables et fiables. Nous avons passé une semaine à rouler tous les jours. Le temps s'est éclairci et a transformé les bois reculés en notre propre paradis du sud.
Je dois dire que ma qualité préférée est honnêtement l'élément électrique. Ils sont silencieux. Ils font le travail et ne laissent pas vos oreilles bourdonner après une journée complète d' aventure.
UBCO a peut-être fait une erreur et m'a fait devenir leur fan numéro un, donc ce ne sera pas la dernière fois que je félicite ces motos et les personnes qui dirigent le spectacle en coulisses. UBCO, c'est l'aventure et elle est soutenue par une équipe de personnes vraiment bonnes.
Santé à la prochaine aventure !