ÉTUDE DE CAS : LOISIRS
Art Mathias, pilote de brousse d'Alaska, n'aime rien tant que voler dans la nature sauvage de l'Alaska avec un UBCO 2X2 attaché sous son avion. Explorateur de longue date à 74 ans, Art se délecte des nouvelles possibilités qu'offre le fait d'emmener son 2X2 dans le désert arctique.
Loin de tout
Depuis son domicile d'Anchorage, Art aime s'évader dans l'immensité de l'arrière-pays. La chasse, la pêche et le vol sont ses passions. Mais avec plus de 5 500 heures de vol à son actif à ce jour, voler est ce qu'Art préfère.
« L'autre jour, j'ai pris l'avion pour faire du tourisme pendant quelques heures. L'Alaska est si vaste et si beau, et vu du ciel, il y a tellement de choses à voir. C'est toujours un plaisir », dit Art.
Art a eu l'idée il y a quelque temps d'attacher un vélo sous son avion, mais ce n'est que lorsqu'il a acheté un UBCO 2X2 que cela est devenu possible. La plupart des vélos sont trop lourds, difficiles et dangereux à attacher. Art dit : « J'ai acheté un Rokon avec l'idée de l'emmener avec moi dans la nature, mais j'ai essayé autant que j'ai pu, mais je n'ai pas réussi à le faire fonctionner sous mon avion. Puis j'ai acheté un UBCO, et c'était facile !
« Je peux atterrir en avion et rouler pendant une heure environ pour arriver à un endroit idéal. Si je devais parcourir cette distance à pied, cela me prendrait presque toute la journée. L'UBCO 2X2 m'ouvre donc un vaste champ de vision. »
Art pilote un Cessna 185 avec flotteurs. Pour attacher l'UBCO 2X2 à son avion, Art retire simplement la batterie du vélo, tourne le guidon et l'attache avec des sangles à cliquet. Il pilote également un avion de brousse expérimental SQ 4 et attache l'UBCO 2X2 à un « support à bois » monté en dessous.
Art nous assure qu'il n'emmène la moto sous son avion que dans des endroits où il a déjà atterri et qu'il a vérifié qu'ils étaient sûrs pour atterrir. Et comme l'Alaska est le pays des ours (on dit qu'on n'est jamais loin d'un ours), Art est toujours armé d'un fusil et d'un équipement de survie de base (que l'UBCO 2X2 transporte facilement).
À la découverte de la nature sauvage
« L’un de mes meilleurs voyages a été celui de la rivière Talkeetna, à environ 1 433 m d’altitude. J’ai traversé des ruisseaux et des prairies. J’ai repéré des caribous à environ 1 500 m de distance et j’ai pu m’approcher d’eux à environ 50 m. Ils étaient très curieux. Le vélo est si silencieux que l’on peut faire ce genre de choses », se souvient Art.
Une autre aventure mémorable fut le plateau d’Iron Creek.
« J'ai roulé sur des buttes herbeuses. Le Rokon ne serait pas capable de gérer ce type de terrain, alors que l'UBCO est petit et suffisamment agile pour contourner ou franchir les buttes. C'était très amusant !
« Je trouve que l'UBCO fonctionne bien même dans les terrains escarpés. Si je ne peux pas monter tout droit, je peux toujours faire des zigzags. La plupart du temps, je me rends dans des endroits où aucun humain n'est probablement allé auparavant. Il n'y a pas de sentiers ou quoi que ce soit. Mais ce n'est pas un problème avec l'UBCO, c'est une excellente machine pour explorer. »
Art admet que l'achat de l'UBCO était un peu risqué. Étant en Alaska, il n'a pas pu l'essayer. Il a dû se fier à ce qu'il avait vu en ligne et en en parlant à l'équipe de l'UBCO. Après une attente angoissée, le 2X2 a été livré et Art était ravi.
« Il est arrivé dans un carton. Je l'ai déballé et installé, et en 10 minutes environ, j'étais prêt à rouler. Il est si facile à conduire. Il suffit de monter dessus et de partir ! »
Art dit que même s'il a trouvé la moto super facile à piloter, il lui a fallu un peu de temps pour s'y habituer après avoir conduit une moto à essence, car la sensation est assez différente. Il dit que le fait que la moto soit si légère présente de nombreux avantages. Si vous tentez quelque chose que vous n'auriez pas dû faire, vous pouvez simplement vous retourner et en sortir. Alors que les motos à essence sont lourdes et tomberaient sur vous si vous essayiez quelque chose de similaire.
Art a prévu de nombreuses autres aventures, en emmenant son UBCO 2X2 à travers le ciel et dans la nature. Nous avons hâte d'en voir et d'en entendre davantage !
Ce qu'Art aime dans l'UBCO 2X2
- Calme
- Léger et facile à attacher à ses avions
- Facile à conduire (et sans essence)
Ce que nous aimons dans l’art
- Son attitude positive
- L'amour du plein air
- Esprit pionnier
- Et son ingéniosité !
Un UBCO 2X2 pourrait-il vous aider à explorer la nature sauvage ? Achetez maintenant ou essayez un 2X2 chez votre concessionnaire le plus proche .