Nous venons de lancer notre gamme de produits 2021. Nos 2X2 électriques, longtemps salués pour leur praticité et leur polyvalence, sont désormais encore meilleurs. Et disponibles dans n'importe quelle couleur, à condition qu'elle soit noire ou blanche.
« Nous disposons désormais des vélos utilitaires les plus robustes au monde », déclare Timothy Allan, PDG d'UBCO. « Nos vélos sont ce que nous aimons appeler des vélos tout-terrain, utilitaires et performants. »
Lancé dans le monde entier ce mois-ci, il s'agit de la cinquième génération de produits UBCO. La gamme 2021 comprend le vélo de travail 2X2 tout-terrain uniquement et le vélo d'aventure 2X2 qui peut être utilisé à la fois sur route et hors route. Les deux vélos sont plus robustes que jamais, avec un couple, une puissance et une traction améliorés. Les vélos sont alimentés par l'alimentation KXH, une autre innovation de notre équipe de conception de produits.
« Au cours des deux dernières années, notre équipe de développement de produits et notre équipe de chaîne d'approvisionnement internationale ont considérablement amélioré les performances, la durabilité, la sécurité et l'intelligence de nos vélos. L'expérience du cycliste est désormais d'un niveau supérieur », déclare Allan.
Le vélo de travail 2X2 est un retour sans gêne aux racines d'UBCO. Ce cheval de travail purement tout-terrain est destiné aux agriculteurs, aux chasseurs, aux propriétaires de biens immobiliers ou aux amateurs de plein air. Simplifié dans son essence, rendu tout en noir avec des protège-leviers et des pneus tout-terrain complets, le vélo de travail 2X2 est robuste et prêt pour une dure journée de travail dès sa sortie de la boîte. C'est le 2X2 le plus léger, le plus simple et le plus résistant à ce jour.
Aux côtés de cette beauté noire se trouve le vélo d'aventure polyvalent 2X2 sur route ou hors route, en blanc traditionnel UBCO. Parfait pour les navetteurs, les livreurs ou les aventuriers du week-end, le vélo d'aventure est homologué mondialement pour une utilisation sur route et approuvé par l'ECE.
Les motos Adventure 2X2 peuvent également être équipées de la plateforme télématique UBCO. Cela permet une gestion et une connectivité complètes de la flotte. Elle permet le diagnostic du véhicule, la maintenance prédictive, la surveillance de la flotte et bien plus encore. Ce qui en fait le choix idéal pour les entreprises de livraison ou de location du dernier kilomètre.
En fait, nous avons créé une plateforme de produits. En plus de l'introduction des deux modèles de vélo, nous avons également lancé l'alimentation électrique autonome KXH, disponible en trois capacités. En combinant vélo et alimentation électrique, nous avons en fait lancé 6 nouveaux modèles. Les clients peuvent choisir le vélo et la capacité d'alimentation électrique qui conviennent le mieux à leurs besoins et à leurs applications.
Un agriculteur peut opter pour un vélo de travail 2X2 avec une alimentation électrique de 2,1 kWh. Il a besoin d'un véhicule tout-terrain robuste, durable et léger. En revanche, un chauffeur-livreur peut opter pour un vélo d'aventure 2X2 avec une alimentation électrique de 3,1 kWh. Il a besoin d'un véhicule immatriculé sur route capable de s'adapter aux routes pavées ou en gravier, de transporter sa cargaison et de supporter la charge de travail quotidienne élevée.
« Il y a eu un énorme intérêt, en particulier pour le Work Bike noir. Nous l'avons extrêmement renforcé pour les conditions tout-terrain. Il sera difficile, notamment pour les agriculteurs, de ne pas considérer ce vélo comme un outil pour leur travail quotidien », explique Allan. « Mais c'est passionnant d'offrir une gamme d'options à nos clients, couvrant à la fois les applications urbaines et rurales, sur route et hors route, pour les particuliers ou les flottes commerciales. Il existe tellement de situations dans lesquelles nos vélos sont utiles. »
« Jusqu'à présent, nos clients apprécient le fait que nos vélos soient si silencieux et faciles à conduire et à manœuvrer. Les nouveaux vélos s'appuient sur cet héritage et l'amplifient. Le rapport puissance/poids est parfait, nous avons amélioré l'efficacité du moteur et apporté une myriade d'améliorations au contrôle et à la maniabilité », déclare Timothy Allan. « C'est un vrai plaisir de les conduire. »
Les améliorations comprennent une augmentation de 10 % du rendement du moteur ainsi qu'une augmentation de 23 % de la capacité de la batterie. Ensemble, cela signifie une augmentation de 33 % de l'autonomie à vitesse maximale. Avec une vitesse de pointe de 50 km/h (limitée à 45 km/h en Europe), les nouveaux vélos pèsent à peine 64 kg (selon le modèle) et peuvent parcourir environ 130 km entre deux charges. De plus, le vélo et la batterie sont tous deux conçus pour être démontés, ce qui améliore encore la durabilité de ces véhicules utilitaires électriques.
Recherchez nos vélos utilitaires électriques noirs ou blancs distinctifs dans une rue de la ville, un sentier forestier, une ferme ou un verger près de chez vous. La gamme de produits 2021 comprend des options pour les déplacements quotidiens, le tourisme, la livraison, l'agriculture, l'horticulture, la chasse, l'aventure et bien plus encore.