UBCO et Chemix fourniront des technologies de batteries Li-ion durables et évolutives conçues par l'IA, afin de réduire la dépendance des batteries aux minéraux de terres rares.
TAURANGA, Nouvelle-Zélande – UBCO, leader des véhicules électriques d'aventure (EAV), a annoncé aujourd'hui un partenariat de développement mondial avec Chemix, un développeur de batteries de pointe alimenté par l'IA, pour commercialiser une technologie de batterie Li-ion sans cobalt (Co-free) durable, ultra-sûre et à haute énergie. Cette première cellule cylindrique sans cobalt à haute énergie sur le marché remplacera la dépendance actuelle d'UBCO aux chimies alternatives au nickel-cobalt-manganèse (NCM) et au nickel-cobalt-aluminium (NCA), sans compromettre l'expérience des produits d'UBCO.
Jusqu'à présent, le cobalt était un ingrédient clé pour stabiliser les batteries à haute énergie. Cependant, le cobalt est un minerai de terre rare principalement extrait dans les régions du monde considérées comme des zones de conflit. La demande pour cet ingrédient toxique a entraîné une eutrophisation, une augmentation des émissions de GES et des pratiques minières contraires à l'éthique. Les batteries sans cobalt existantes, telles que celles à base de fer, n'ont pas une densité énergétique suffisante pour les véhicules hautes performances et à longue autonomie. Dans le cadre d'un partenariat conjoint, UBCO et Chemix ont déchiffré le code pour créer la première batterie cylindrique sans cobalt à haute densité énergétique, renforçant ainsi l'expérience durable d'UBCO en matière de véhicules électriques.
« Chez UBCO, nous pensons qu’il y a beaucoup à faire pour rendre le transport durable encore plus évident, notamment en ce qui concerne le changement climatique », a déclaré Colin Godby, directeur des produits chez UBCO. « Notre partenariat avec Chemix est une étape cruciale pour notre entreprise afin d’appliquer une technologie de batterie avancée de manière pragmatique. Nous avons un impact positif rapide et ce partenariat contribuera à apporter une solution à trois grands défis du secteur : une énergie de batterie accrue, une autonomie plus longue et une chaîne d’approvisionnement plus propre. Pour UBCO, il est vraiment enthousiasmant de penser que les déplacements et les explorations de nos clients peuvent se faire avec une empreinte environnementale plus petite que jamais auparavant. »
Le processus d’élimination du cobalt des batteries existantes, sans compromettre les performances, n’est pas simple. Historiquement, tout type d’innovation en matière de batteries est connu pour nécessiter de longs cycles de développement en raison du volume considérable de modèles expérimentaux possibles et de la nature chronophage des tests de batteries.
« Chemix utilise l’IA pour développer des compositions chimiques de batteries de la même manière que l’IA a été appliquée pour accélérer le développement de médicaments », a déclaré le Dr Kaixiang Lin, PDG et cofondateur de Chemix. « Nous avons développé un puissant processus d’IA qui sélectionne et suggère automatiquement de nouveaux matériaux à tester, ce qui accélère considérablement le processus de développement de nouvelles conceptions de batteries. On peut considérer cela comme de la R&D sur les batteries en pilotage automatique. »
L'approche de développement basée sur l'IA de Chemix offre également à UBCO un contrôle et une transparence accrus sur le processus de développement des batteries et sur les performances qui en résultent. Cela permet à UBCO de déterminer les exigences en matière de batteries dont elle a besoin pour concevoir le véhicule optimal, au lieu de concevoir son véhicule en fonction des solutions de batteries disponibles dans le commerce.
La recherche et le développement basés sur des cellules haute énergie au format 18650 et 21700 ont déjà commencé. L'accent initial sera mis sur la conception de cellules cylindriques sans cobalt à haute énergie, les premières sur le marché, pour les prochains modèles de trail haut de gamme d'UBCO. Cette technologie sera rapidement évolutive pour répondre rapidement à la forte demande des modèles 2X2 fondamentaux et des modèles 4X4 prévus d'UBCO. Les deux parties se réjouissent également d'étendre le partenariat à l'exploration de la réutilisation des batteries, ainsi qu'à la gestion de l'état des batteries, afin d'exploiter pleinement les capacités de l'approche centrée sur les données de Chemix.
S'appuyant sur un financement mondial en 2021, les investisseurs d'UBCO, dont TPK, GD1 et Nuance, s'engagent à permettre à la marque de développer ses valeurs environnementales, sociales et de gouvernance, telles que la chimie cellulaire. Forts d'une solide expérience dans les chaînes d'approvisionnement de fabrication et les investissements ESG, les investisseurs continueront de jouer un rôle essentiel dans les efforts d'UBCO pour proposer des options de batteries respectueuses de l'environnement.
À propos de Chemix
Chemix, un développeur de batteries de nouvelle génération soutenu par du capital-risque, utilise l'IA pour développer des technologies de batteries pour véhicules électriques révolutionnaires. Le développement actuel des batteries est lent, demande beaucoup de travail et est coûteux. Grâce à l'IA, Chemix peut réduire le temps de développement de 10 fois. Les conceptions de batteries de Chemix sont compatibles avec la capacité de fabrication de batteries Li-ion existante, ce qui permet une transition transparente de la R&D des clients vers la production en série.
La mission de Chemix est d'accélérer le développement de la chimie des batteries la plus durable en éliminant d'abord l'utilisation du cobalt, puis la dépendance au nickel et au lithium, le tout sans compromettre les performances des véhicules. Basée à Mountain View, en Californie, l'équipe de Chemix comprend des chercheurs et des chefs d'entreprise de Harvard, Stanford, UC Berkeley, MIT et des startups leaders du secteur des batteries et de l'IA.
Pour en savoir plus, visitez www.chemix.ai et Chemix LinkedIn .